Commercial Metals Company、2023年度第3四半期業績を報告
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Commercial Metals Company、2023年度第3四半期業績を報告

Aug 08, 2023

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2023 年 6 月 22 日、東部標準時間 06:45

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テキサス州アービング、2023年6月22日/PRNewswire/ -- コマーシャル・メタルズ・カンパニー(NYSE:CMC)は本日、2023年5月31日終了の会計年度第3四半期の財務結果を発表しました。純利益は2億3,400万ドル、希薄化後1株当たり純利益は1.98ドルでした。前年同期の純利益は3億1,240万ドル、つまり希薄化後1株あたり2.54ドル、純売上高は25億ドルであったのに対し、売上高は23億ドルとなりました。

2023会計年度第3四半期中に、当社はアリゾナ2マイクロミルの試運転に関連して580万ドルの税引き後正味費用を計上しました。 この項目を除くと、第 3 四半期の調整後利益は 2 億 3,970 万ドル、つまり希薄化後 1 株あたり 2.02 ドルとなりました。これに対し、前年同期の調整後利益は 3 億 2,020 万ドル、つまり希薄化後 1 株あたり 2.61 ドルでした。 「調整後EBITDA」、「コアEBITDA」、「調整後利益」および「調整後希薄化後一株当たり利益」は非GAAP財務指標です。 かかる各非 GAAP 財務指標と、GAAP に従って作成および表示された最も直接的に比較可能な指標との調整を含む詳細は、以下の財務表に記載されています。

バーバラ・R・スミス取締役会長兼最高経営責任者(CEO)は「CMCは、堅調な北米の建設活動、国内市場での良好な製品マージン、および管理可能な削減への継続的な取り組みの成功の恩恵を受け、好調な第3四半期決算を達成した」と述べた。当社の北米セグメントは、前四半期比および前年比の両方でEBITDAの増加を達成し、CMCのビジネスの回復力と最終市場の強さを証明しました。製造業と物流サプライチェーンの再ショアリング、我が国の中核となるインフラストラクチャとエネルギー市場の状態と機能を改善するための投資の増加、これらの鉄筋集約型の建設セクターにおける活動の増加が、今後数四半期および数年間の需要を促進し続けると予想しています。 。」

スミス氏は続けて、「また、CMCのアリゾナ2プロジェクトにおける操業開始の進展にも非常に励まされています。操業は、インフラ投資・雇用法に関連する建設活動の成長を活用する理想的な時期に開始されています。 「私たちは、このプロジェクトが当社のTensarプラットフォームやその他の戦略的取り組みと合わせて、重要な収益源とキャッシュフローの増加を提供し、当社の株主にとって有意義な価値を生み出すことを期待しています。」

同社のバランスシートと流動性ポジションは、2023年5月31日現在も良好な状態を保っています。現金および現金同等物は合計4億7,550万ドルで、利用可能な流動性は14億ドルです。 同四半期中、CMCは5月に満期を迎えた優先債券2億1,410万ドルを返済し、普通株式35万2,000株(1,650万ドル相当)を買い戻した。 2023 年 5 月 31 日の時点で、現在の株式買い戻し承認に基づいて 1 億 530 万ドルが利用可能です。

2023年6月21日、取締役会は、2023年7月3日に登録株主に支払われるCMC普通株1株当たり0.16ドルの四半期配当を発表した。2023年7月12日に支払われる配当は、235回連続の四半期配当となる。これは、2022 年 7 月に支払われた配当から 14% の増加に相当します。

事業セグメント - 2023 年度第 3 四半期のレビュー

当四半期中、北米におけるCMCの鉄鋼完成品の需要は引き続き堅調でした。 建設プロジェクトのパイプラインの重要な指標である下流の入札額は前年より改善し、その結果、当社の契約残高は前年同期に比べて拡大しました。 商用製品にとって重要な産業最終市場からの需要は、前四半期ベースでも前年比ベースでも安定していました。

北米セグメントは、2023会計年度第3四半期の調整後EBITDAが4億220万ドルと、前年同期の3億7,940万ドルと比較して6%の増加を報告しました。 今期の業績は、2022会計年度第2四半期に認識された不動産売却による多額の利益を除き、調整後EBITDAが10四半期連続で前年同期比で増加したことを示しています。この改善は、スクラップコストに対するマージンの拡大によって促進されました。下流の製品について。 完成鋼材 1 トン当たりの制御可能コストは、主に全般的なインフレ圧力により、前年同期比約 6% 増加しました。 ただし、2023 会計年度の第 2 四半期と比較すると、制御可能コストは大幅に減少しました。これは主に、大量生産に対する固定費の活用の改善、主要な消耗品のユニットあたりのコストの低下、および大規模な計画メンテナンス停止に関連するコスト負担の軽減によるものです。